Видео

Basta tenere azionata la frizione non si inserisce .. semplice senza modificare nulla

Per fortuna con la Giulietta e disinseribile per sempre

START END STOPPE ..

Ma è valido solo sulla Dacia, o anche le altre hanno questo sensore sul negativo della batteria?

Dovresti provare a controllare tramite diagnostica. Sulla C5 Aircross c'è la modalità di attivazione: NORMALE, ACCESO, SPENTO. Questo per evitare di scollegare cavi e sistemi di cui difficilmente è possibile sapere la completa funzionalità.

Sulla mia Punto 1 3 mjt S&S 95 cv una volta disinserito rimane disinserito, non si reinserisce automaticamente quando spengo e riaccendo il motore.

optional? obbligo....

Non sono del tutto d'accordo, se quello è il sensore IBS (non sono sicuro al 100%) serve per regolare anche la carica della batteria durante la marcia per i mezzi dotati di alternatore "intelligente". Cioè se la batteria risulta scarica i volt che arrivano dall'alternatore sono maggiori rispetto a quando la batteria è a carica ottimale. In questo caso arriva un voltaggio di "mantenimento carica".

Grazie mille! Anche io ogni volta che monto in auto lo tolgo subito :/

Grande scoperta 😂

❤si tutto esatto io stesso da possessore di dacia sandero 2018 lo spengo sempre salendo. È una fregatura legalizzata. Consuma componenti del motore e ti porte rogne col filtro x le rigenerazione. In quanto accendo e spegni spesso . Nelle auto vecchie era sotto il sedile conducente il cavo da staccare

Io lo odio il maledetto

Questo video è come una luminosa stella nel cielo di RUclips. Semplicemente irresistibile!😘 0 🐌*

Questo video è come una magia, ogni volta mi stupisce con nuove esperienze. Il vostro talento è impressionante!🖕 ) 👓'

io una vita che lo uso per pulire il vano motore, sotto cofano, giunture ecc... magari dopo una sgrassata iniziale con le salviette tipo da pavimento o multiuso sempre usato quelle più wd40 sempre risultato eccezzionale rapido senza dover usare spugna acqua o altro

Ottimo grazie

Fai una ricerca, su macchina ad aqua. due ingenieri italiani la gia' fatta.

Ma spuntando la spia atblu dopo giorni può scomparire io ho una Peugeot 308gliela, abbiamo messo diverse volte andando dal meccanico mi ci ha fatto la diagnosi con il computer è mi ha detto che doveva sostituire l,atblu ma ora nel cuscotto non mi segna più niente cosa devo fare

A vita la panda 141 899ie, 24 anni di auto e faccio 22km/l velocita 80/100kmh e ha la testa bruciata.... che a breve farò con spesa massima di 200/250€... Queste nuove sono solo degli elettridomestici!!

Ottimo lavoro 90000, e ancora in rodaggio ,io ne ho 405000km bravo multijet e frizione ancora originale, e olio e filtro ogni 10000km non si sbaglia mai buona serata 👋👍

Ok , ma tra un anno ?

Ciao che misure ha quel cric a bottiglia e in caso di foratura quindi con auto più bassa ci passa sotto e che auto alza ?in altezza ti chiedo perché mi devo comprare un cric da tenere in macchina quindi che occupi meno spazio possibile e e che però mi alzi una Skoda kamiq in quanto quello della Skoda Fabia che è più bassa non riesce ad alzarla non per il peso ma per l escursione cioè tutto aperto la gomma tocca ancora a terra grazie

altro che la lampadina di Edison tasse imposte e obblighi sono la vera invenzione di questi tempi ,,, più si mettono obblighi alla gente e più c'è chi guadagna ,,, se poi chi comanda è quello che guadagna siamo in questa situazione pazzesca.

le teorie green ci stanno portando ad una degenerazione progressiva questi estremismi non hanno niente a che vedere con la tutela dell'ambiente ma sono pensati per derubare denaro alla gente e fargli pagare -- l'aria che respira -- ( con la scusa dell'emissione c02 ))

Dopo aver cambiato ammortizzatori la mia makkina va come prima si sente tt quanto prendo qualsiasi dosso credo di aver avuto la furbata

Porca Miseria😔😔 Esere un disegno.....

Ottimo lavoro 💪👏👍👋PS sulla filettatura si consiglia un po' di grasso al rame così da non far incollare le candele.

Ottima recensione. Si potrebbe modificare il kilometraggio del tagliando portandolo a 15 o 20 mila? Che tipo di distribuzione c'è? Grazie mille 😊

Ottima recensione. Fortunatamente ho una punto fanalona m-jet, Citroen C1 1.0 e fiat sedici 1.6, tutte con distribuzione a catena. 💪👍👏👋

Mai una macchina a pile😂😂

di solito il cambio olio e i filtri vanno fatti massimo ogni 1 anno e mezzo. il migliore olio è lo shell

Bravo ottimo lavoro. Ci puoi aggiornare sulla valvola Wastegate? Come risolvere il problema. La casa madre Renault dacia si in fischia del problema

Ciao farai un video nel cambiare i freni posteriori? Un saluto e grazie

Ottimo lavoro. La chiave è da 6 . Che allestimento consigli di comprare? La distribuzione a quanti km? Come consumi cm va? Grazie mille 💪👍👋👏 PS non hai fatto il flush 😉

Con una normalissima Renault Clio 1200 cc 60 CV.....i tagliandi obbligatori erano ogni 30 Milà km....... Con quella auto ho fatto 292 Mila km.....poi l'ho venduta per 500 euro 3 anni fa.... bè non ci crederete ....chi l'ha comprata....sta girando ancora adesso.....una volta i motori erano fatti per durare.....ed erano a 4 cilindri.....adesso abbassano la cilindrata.....alzano il numero dei cavalli...e fanno dei motori a 3 cilindri destinati a non durare😮

Ciao, se hai 2 minuti puoi mettere il link della rondella di rame ?

Ciao bellissimo video è la tua voce è stupenda è spieghi molto ma molto bene ... sto creando un sito per noi appassionati di auto senza bot... però bisogna registrarsi ma non mettetere il tuo account di google dove hai password è carte di credito associate è per noi appassionati è chi rompe le scatole è dice cose a caso false parolacce offese ecc viene immediatamente cacciato fuori da un team di esperti. Sul sito si potranno condividere video di auto, moto, modifiche pezzi di ricambio è chi è un meccanico o un' appassionato è il benvenuto sto vedendo ancora come farlo per il momento c'è ancora scritto Ciao Mondo è sono ospitato da Libero .

Impegnarsi in questo discorso dà potere. È un promemoria dell'importanza delle voci delle donne nel plasmare il nostro mondo.🌺

Questi tuoi video sono ORO X ME... ho la stessa macchina.. GRAZIE!

Ho la stessa macchina.. Non trovo né dal Ricambista né su ebay queste candele uguali ngk ilkar 7v7d.. Voi le avete trovate?

la viscosità dell'olio è anche in relazione alla vecchiaia dell'auto. auto piu vecchie usano il 15w40 invece quelle piu recenti hanno anche lo 0w20. questo a causa delle tolleranze del motore molto piu lasche nei motori vecchi

Durerà una settimana

Ciao scusami se ti correggo ma quello che chiami termostato e un sensore temperatura il termostato è meccanico ed è di solito di fianco alla testata motore ed è immerso nel liquido di raffreddamento e quando arriva alla temperatura preimpostata dalla fabbrica di 80/95 gradi Celsius apre il passaggio del liquido di raffreddamento dal motore al radiatore abbassando la temperatura, se non è sufficiente interviene la ventola di raffreddamento che funziona a due stadi di velocità in base alle esigenze ti temperatura motore riportando la temperatura nella soglia di range impostata nella centralina tramite sensore temperatura. Ciao Ragazzo

Ciao ragazzo aggiungi anche che se l'auto a benzina strattona con perdita di potenza e vari scoppiettamenti più delle volte è la pompa benzina nel serbatoio che se è anche rumorosa non tiene la pressione di circa 3 bar nel rail , soluzione sostituzione. In quanto la ruggine che crea il rivestimento in ferro della pompa intasa quasi completamente il filtrino a retima , e oltre a non passare benzina grippa la pompa benzina. Problema riscontrato spesso sulle ford benzina/GPL ormai è un problema risaputo alla gran parte dei fordisti purtroppo perché comporta delle spese non indifferenti da questo dipendente anche la causa degli iniettori sporchi e intasati di ruggine . Apprezzo molto la tua passione di meccatronico devi solo affinare la tecnica di descrizione e specifiche di elettromeccanica . Senza offesa ma ( smanettare con la centralina non si dice ) si dice autodiagnosi, gli iniettori in discesa non si spengono ma mantengono la sequenza esatta del minimo motore tra 850 e 950 , in base al carico motore , la forza inerziale in discesa fa il resto aumentando di giri il motore . Comunque non travisare apprezzo molto quello che fai , e solo un consiglio scusami se telo dico ma la precisione e l'informazione è molto importante in questo settore. Ciao ragazzo , sei sulla buona strada

5 anni di start and stop, 65000km mai nessun problema, la tensione della batteria (originale) è ottimale. Qui vedo più che altro un bel risparmio per quanto riguarda il carburante. Finché le case automobilistiche progettano tutti i componenti per funzionare anche con sistemi come start and stop non vedo il problema, per esempio sulla mia batteria c’è scritto “specifica per start and stop”

...COME MOT9RE AUSILIARIO PER LA MACCHINA STENDI PASTA DELLA GIRMI.

Per i gassisti il filtro elettrovalvola non va cambiato😢😂😢, poveri ignoranti, io lo cambio ogni 20000km e lo trovo sempre sporco

Ottimo lavoro. Da uno a dieci quanto consigli la stepway GPL? Grazie mille 💪👍👋

Che pacco!😂

Pericoloso per chi ci va sotto e anche per l'auto che grava su punti non previsti in progettazione e puo subire schiacciamenti o deformazioni.